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日本SMC無(wú)桿氣缸分類以及特點(diǎn)

更新時(shí)間:2018-06-14 點(diǎn)擊量:798

日本SMC無(wú)桿氣缸分類以及特點(diǎn)

SMC無(wú)桿氣缸分為磁偶無(wú)桿氣缸和機(jī)械接觸式無(wú)桿氣缸。無(wú)桿氣缸是指利用活塞直接或方式連接外界執(zhí)行的機(jī)械,并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸,這種氣缸的優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省安裝空間。
(1)磁偶無(wú)桿氣缸:活塞通過(guò)磁力帶動(dòng)缸體外部的移動(dòng)體做同步移動(dòng)。它的工作原理:在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的磁環(huán),磁力線通過(guò)薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,具有很強(qiáng)的吸力。當(dāng)活塞在缸筒被氣壓推動(dòng)時(shí),則在磁力作用下,帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)套一起移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。
(2)機(jī)械接觸式無(wú)桿氣缸
在氣缸缸管軸向開(kāi)有一條槽,活塞與尚志在槽上部移動(dòng)。為了防止泄漏及防塵需要,在開(kāi)口部采用不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,活塞架穿過(guò)槽地,把活塞與尚志連成一體?;钊c尚志連接在一起,帶動(dòng)固定在尚志上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

日本SMC無(wú)桿氣缸分類以及特點(diǎn)

1)重量輕,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,尺寸緊湊,占用空間?。?/p>

2)直接安裝負(fù)載;

3)行程可選范圍大;

4)活塞與滑塊之間無(wú)機(jī)械連接,密封性能優(yōu)異;

5)氣缸兩端帶可調(diào)緩沖換向動(dòng)作平穩(wěn)無(wú)沖擊;

6)沒(méi)有活塞桿,靠磁耦合力連接,運(yùn)行更順暢;

7)活塞腔與滑塊隔開(kāi),防止灰塵與污物進(jìn)入系統(tǒng),延長(zhǎng)氣缸的使用壽命。

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